האם טיסה לחול תמשיך להיות יקרה ? - פודקאסט ״הקברניט והמנכ״ל״
עודכן: מאת צוות פודקאסט·ישראל
האזינו לפרק המלא
אנחנו עוזרים למצוא את הפרק, ההאזנה המלאה נמצאת אצל היוצרים, בפלטפורמה שלהם.
/ הפרק במספרים
| פורסם | 4 ביולי 2026 |
|---|---|
| אורך | 29 דק׳ |
| אורחים | עמוס שפירה |
| קטגוריה | כלכלה ועסקים |
שאל את הפרק (Chat with Episode)
קבל תשובות מיידיות מתוך תמלול וניתוח ה-AI
שאלות מומלצות בלחיצה אחת:
על הפרק
בימים אלה של מלחמה כשהחברות הזרות עזבו את השוק הישראלי אפשר להבין שמחירי הטיסות יקרים יותר . אולי לא את שעור העלייה . אבל גם לפני המלחמה ולפני הקורונה מחירי הטיסות מישראל ואחיה היו יקרים יותר משמעותית במונחי עלות לק״מ טיסה . מדוע ? מה המשמעות של היותה של ישראל מדינת אי? האם חסרים שדות תעופה ? איפה? על זה ועוד משוחחים עמוס שפירא לשעבר מנכ״ל אל על והקברניט מידן בר הקברניט והמנכ״ל מידן בר ועמוס שפירא״ שיח ותובנות מארועי היומיום . מידן בר - קברניט באל . מפקד בחיל האויר . יו״ר איגוד הטייסים . כתב את הספר ״אישור חצייה״ על נסיונו ותובנותיו כטייס ומפקד מימי מלחמת לבנון . עמוס שפירא מנכ״ל ויו״ר של חברו
/ נושאים קשורים
איך נוצר העמוד הזה
50 פרקים של ניהול לא לגאונים בלבד - עמוס שפירא = 50 מאמרים שגוגל מדרג
את התקציר והניתוח בעמוד הזה הפקנו אוטומטית מתוך האודיו של הפרק, בלי שאיש כתב מילה. זה בדיוק מה ש-AuthorityRank עושה לארכיון שלם: כל פרק הופך למאמר עברי איכותי שמדורג בגוגל ומצוטט על ידי ChatGPT ו-Perplexity, ומתפרסם אוטומטית במגזין משלכם.
הארכיון שלכם הוא אודיו מת שמנועי החיפוש לא מוצאים. אנחנו הופכים אותו לנכס שמביא תנועה כל חודש.