היסטוריה עם יובל מלחי - קטעיםפודקאסט של יובל מלחי

נושאים שהתוכנית עוסקת בהם

מדריכים שבהם התוכנית מופיעה

• מהם הפודקאסטים הישראליים הטובים ביותר על מלחמות ותולדות ישראל?

פרקים עם ניתוח מלא

• 589: The story of Israel's Declaration of Independence
• 598: אנטבה - חלק 9 - הביתה
• 597: אנטבה חלק 8 - על הקרקע
• 596: אנטבה חלק 7 - הטיסה לאנטבה
• 594: אנטבה- חלק 5
• 593: מבצע אנטבה חלק 4
• 592: מבצע אנטבה - חלק 3

פרקים אחרונים

• 601: טילי כתף המראות ונחיתות - דני סעדון היה שם

  8 באוקטובר 2026·31 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·אמנון בירן·שיקי שני·דורון אלמוג·גיורא זוסמן·טלי ורדי·יוני נתניהו

• 595: מבצע אנטבה - חלק 6

  13 ביוני 2026·24 דק׳

• 600 - The History of Chutzpah

  1 בספטמבר 2026·1 שע׳ 16 דק׳

• 587: האמריקאים באים - חלק 5 - סוף והתחלה

  19 באפריל 2026·23 דק׳

• 586: האמריקאים באים פרק 4 - הביתה

  7 באפריל 2026·24 דק׳

• 585: האמריקאים באים - חלק 3 - יפו הקדושה

  21 במרץ 2026·27 דק׳

• 584: האמריקאים באים - חלק 2 - הנביא

  24 בפברואר 2026·34 דק׳

• 599: חטופים - אנטבה חלק 10

  27 ביולי 2026·1 שע׳ 16 דק׳

• 590: מבצע אנטבה - חלק 1

  8 במאי 2026·27 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·אמנון בירן
  אמ;לקסיכום הפרק

  הפרק הפותח את הסדרה התיעודית על מבצע אנטבה (מבצע יונתן): ההצעות הראשונות, התוכנית להצניח את אנשי השייטת, החשש מתנינים, האיום להוציא להורג את החטופים, גבורת הקברניט הצרפתי, הקידוש באנטבה וההחלטות הגורליות. הסדרה מבוססת על עשרות שעות ראיונות שערך נתן פוזניאק עם דמויות מפתח.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • הסדרה נבנתה על עשרות רבות של שעות ראיונות עם דמויות מפתח במבצע
  • כבר בשלב התכנון עלו חששות מתנינים ומהאיום על חיי החטופים

• 589: The story of Israel's Declaration of Independence

  4 במאי 2026·36 דק׳
  אמ;לקסיכום הפרק

  ההרצאה, באנגלית, עוקבת אחרי הדרך אל מגילת העצמאות מתוך מה שהמרצה מכנה ענווה היסטורית: להבין את מקבלי ההחלטות של 1948 בלי לשפוט אותם מהספה של ימינו. אחרי החלטת החלוקה של האו"ם ונסיגת התמיכה האמריקאית באביב 1948, בן גוריון מקים את מועצת העם ואת מנהלת העם, והמשימה לנסח הכרזה מתגלגלת לעורך הדין הצעיר מרדכי בעהם ערב פסח. בעזרת שכנו, הרב הארי דוידוביץ', הוא נשען על הכרזת העצמאות האמריקאית ועל מגילת הזכויות האנגלית, וממיר את המילה השגחה בצירוף צור ישראל, פשרה שגם דתיים וגם חילונים יכלו לחיות איתה. טיוטות מתחרות, ובהן זו של המשפטן הבינלאומי הירש לאוטרפכט, נדחו או שונו מן היסוד בידי צבי ברנזון והצוות המשפטי.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • הבחירה במודל האמריקאי לא הייתה מובנת מאליה: הלך הרוח ביישוב נטה ללאומיות מרקסיסטית, ודווקא עורך דין שלמד בלונדון ורב שירת בצבא ארצות הברית במלחמת העולם הראשונה בחרו בו.
  • הצירוף צור ישראל מופיע רק פעמיים בתנ"ך, בספר שמואל ב' ובישעיהו, ובתרגום קינג ג'יימס הוא הפך ל-the mighty one of Israel.
  • הטיוטה של בעהם נכתבה בסוף שבוע של ערב פסח כשהספריות סגורות, ונמצאה רק לפני שנים אחדות בידי פרופסור יורם שחר.
  • עורכי הדין שעברו על הנוסח מחקו בהדרגה את ההפניות לתנ"ך ולטקסטים האנגלו אמריקאיים, והחליפו את זכויות הפרט בזכויות המדינה ובתולדות תנועת העבודה הציונית.
  לניתוח המלא של הפרק ←

• 598: אנטבה - חלק 9 - הביתה

  6 ביולי 2026·36 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·שיקי שני
  אמ;לקסיכום הפרק

  לאחר ההשתלטות באנטבה, ארבעת מטוסי ההרקולס המריאו לקניה כדי לתדלק ולהעביר פצועים לבית חולים שדה שהוקם בניירובי. במהלך החניה בניירובי עלה למטוס נשיא קניה ג'ומו קניאטה, בעוד הצוותים קיבלו את הידיעה על מותו של מפקד סיירת מטכ"ל יוני נתניהו. הטיסה לישראל עברה בנתיבי טיסה בינלאומיים תחת חשש מגילוי במכ"מים מצריים, עד שרביעיית מטוסי פנטום ליוותה את המטוסים לנחיתה בתל נוף ובלוד.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • התדלוק המתוכנן מצנרת הדלק התת-קרקעית באנטבה הופסק בשל היריות סביב מגדל הפיקוח והחשש מסיכון הלוחמים והחטופים.
  • צוות המטוס נאלץ לאלתר סידורי שירותים באמצעות כדי חלב מאלומיניום עטופים בשמיכות עקב הצפיפות והמחסור בתא שירותים תקני.
  • הקברניט הצרפתי מישל באקו סירב להשתחרר ללא כלל הנוסעים והתעקש להישאר עם החטופים הישראלים עד לחילוצם.
  • צוותי האוויר שמעו על הצלחת המבצע ועל הפרסומים הראשונים בתקשורת דרך שידורי גלי צה"ל וקול ישראל ברדיו בגלים קצרים במהלך הטיסה.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾למה הופסק התדלוק של מטוסי ההרקולס באנטבה והוחלט לטוס לניירובי?

  הכוח כבר חיבר משאבת דלק לצנרת הדלק התת-קרקעי בשדה, אבל אז החלו יריות ונותבים בכל כיוון, והתדלוק עצמו היה לוקח כ-20 דקות ואולי חצי שעה. מפקד טייסת ההרקולס לא הצליח להשיג את דן שומרון, ולכן פנה לסגנו וילנאי, שאישר את ההחלטה לוותר על התדלוק ולטוס לתדלק בניירובי.

  ▾מדוע משאבת הדלק של חיל האוויר, בשווי 70 אלף דולר, נשארה מאחור באנטבה?

  כשהתארגנו לפינוי התברר שבמטוס שנותר בו מקום אפשר היה להעמיס רק את הטנדר של הצנחנים, ולא את המשאבה. האחראי על התדלוק הורה להשאיר אותה, ובארץ כשנשאל על המשאבה שעלתה 70 אלף דולר, השיב שהמשאבה שייכת לחיל האוויר ואילו הטנדר לצנחנים.

  ▾איך מנורת אזהרה של מכשיר הדופלר גרמה לוורטיגו אצל הטייס בהמראה מאנטבה?

  את מנורות האזהרה מעמעמים בלילה, אבל את מנורת הדופלר הוא שכח לעמעם, והיא נדלקה לו בפנים בדיוק ברגע הניתוק מהמסלול. הוא הרגיש שהמטוס נוטה ב-90 מעלות, וכדי לא לקחת סיכון יצא מהכיסא ומסר לטייס המשנה את הלג, כולל הנחיתה בניירובי.

  ▾מי היה ג'ומו קנייתא ומה היה תפקידו בנחיתת מטוסי אנטבה בקניה?

  קנייתא החל את דרכו כאנתרופולוג, נעצר ב-1952 בזמן מרד המאו-מאו ונשפט לתשע שנות מאסר, ושוחרר ב-1961. אחרי העצמאות היה לראש הממשלה ולנשיא הראשון של קניה, ולמרות שהיחסים הרשמיים עם ישראל נותקו אחרי מלחמת יום הכיפורים, הוא אישר בחשאי את נחיתת המטוסים לתדלוק ואף עלה לאחד מהם בשדה בניירובי.

  ▾איך הגיבו בני הערובה במטוס בדרך הביתה, ואיך נפתרה בעיית השירותים בהרקולס?

  במשך כשעה וחצי ישבו החטופים קפואים, «לא בכו, לא צחקו, לא שאלו», ורק אחר כך התחילו לבכות ולספר. מאחר שבהרקולס אין שירותים, אנשי חיל האוויר ארגנו בפינה מכוסה בשמיכה כדי חלב מאלומיניום עם פקק הרמטי, ובגלל הקור חילקו הצוותים הרפואיים שמיכות אלומיניום.

  לניתוח המלא של הפרק ←

• 597: אנטבה חלק 8 - על הקרקע

  28 ביוני 2026·44 דק׳
  אמ;לקסיכום הפרק

  ארבעת מטוסי ההרקולס נחתו באנטבה בלילה, כאשר הכוחות נתקלו בירי חיילים אוגנדים וקשיים בשטח. יוני נתניהו נפצע קשה במהלך הקרב ונפטר, מה שגרם לשינוי פיקוד בשטח. ניהול המבצע כלל תיאום בין כוחות שונים, כולל סיירת מטכ"ל, סיירת צנחנים וכוחות אבטחה, לצד טיפול בחטופים ופצועים. בסיום המבצע, המטוסים המריאו עם כל החטופים והכוחות, לאחר ספירה קפדנית.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • הנחיתה באנטבה התבצעה בתנאי חושך וגשם קל, עם סימון מסלול באמצעות פנסים ובטריות.
  • הירי מאוגנדים החל מוקדם, בעיקר ממגדל הפיקוח, ופגע ביוני נתניהו, מה שגרם לתגובה מהירה של הכוחות.
  • הכוחות נדרשו לשמור על עקרון ההפתעה ולהימנע מירי מיותר, אך אירועים בשטח שיבשו זאת.
  • היו קשיים בספירת החטופים והפצועים במטוס הרביעי, בשל צפיפות ומורכבות המצב.
  • כוחות נוספים פעלו בטרמינל הישן ובאבטחת המטוסים, כולל השמדת מטוסי מיג אוגנדים על ידי שריון ישראלי.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾כיצד פעלו לוחמי סיירת צנחנים בפיקודו של דורון אלמוג מיד לאחר נחיתת המטוס הראשון באנטבה?

  כוח של עשרה לוחמים מסיירת צנחנים בפיקוד דורון אלמוג וסגנו טלי ורדי קפץ משתי דלתות ההרקולס מיד עם נחיתתו. הלוחמים רצו לסמן את המסלול עבור המטוסים הבאים באמצעות סוללות עם פנס קטן («אור אחד»), והניחו שבע סוללות בכל צד במרווחים של מאה מטרים.

  ▾מדוע כבו האורות במסלול הנחיתה באנטבה לפי עדותו של קצין המודיעין אמנון בירן?

  בזמן נסיעת ההרקולס על המסלול הבחין אמנון בירן בג'יפ «Follow me» שזיהה כי מדובר במטוס קרנף צבאי עוין ולא בטיסה אזרחית. הנהג דיווח על כך למגדל הפיקוח, ושם כיבה איש התורנות שלושה מתגים שהחשיכו בבת אחת את המסלול, רחבת החניה והטרמינל החדש.

  ▾מה הוביל לאובדן גורם ההפתעה בעת התקדמות כוח הפריצה של סיירת מטכ"ל לעבר הטרמינל הישן?

  כאשר חייל אוגנדי ניגש לרכב המרצדס וקרא בנוהל שגרתי «Advanced», פתח לעברו יוני נתניהו באש עם משתיק קול למרות הפצרותיו של מוקי בצר להתעלם ממנו. הפגיעה לא חיסלה את החייל, ומיד לאחר מכן נורתה אש מאקדח ללא משתיק קול ומרובה קלצ'ניקוב מרכב הלנדרובר, מה שחשף את הכוח במרחק של כשבעים מטרים מהיעד.

  ▾כיצד התנהלה הפריצה לתוך אולם בני הערובה בטרמינל הישן לפי מוקי בצר?

  הלוחם אמיר עופר פרץ ראשון לאולם לאחר שאיבד את חולייתו במהלך הבלבול, וחיסל מחבל שפתח באש לעבר הנוכחים. מיד אחריו נכנסו אמנון פלד ומוקי בצר וחיסלו שני מחבלים נוספים בפתח, בעוד עופר קרא במגפון בעברית ובאנגלית לנוכחים להישכב על הרצפה.

  ▾כיצד הועבר הפיקוד על המבצע לידי מוקי בצר לאחר הפריצה לטרמינל?

  לאחר טיהור האולם קרא בצר ליוני נתניהו ברשת הקשר מספר פעמים ללא מענה, עד שתמיר פרדו הודיע בצעקות שיוני נפגע. בצר יצא החוצה ומצא את יוני ירוי בחזה ומטופל על ידי ד"ר דוד חסיד, נטל את מכשיר הקשר מפרדו והכריז על נטילת הפיקוד על המשך המבצע וניהול פינוי החטופים.

  לניתוח המלא של הפרק ←

• 596: אנטבה חלק 7 - הטיסה לאנטבה

  21 ביוני 2026·39 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·שיקי שני
  אמ;לקסיכום הפרק

  ארבעת מטוסי ההרקולס המריאו מנתב"ג ומאופיר שבשארם א-שייח במשקל חריג של כ-185 אלף ליברות, תוך שמירה על דממת אלחוט וטיסה בגובה נמוך במפרץ כדי לחמוק ממכ"מים מצריים וסעודיים. בדרכם לאוגנדה נתקלו הצוותים בסופות קומולונימבוס קשות מעל אתיופיה ואגם ויקטוריה, שגרמו לטלטלות עזות ולתופעת החשמל הסטטי 'אש סנט אלמו' על החלונות. הנחיתה באנטבה התבצעה בעזרת תצלום אוויר שסיפק המוסד וסימון המסלול בפנסים בידי כוח צנחנים, כאשר חלק מהמטוסים נאלצו לנחות בחשיכה מוחלטת לאחר שאורות המסלול כבו.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • המטוסים המריאו במשקל של כ-185 אלף ליברות, חריגה ניכרת מהמגבלה הרגילה של 155 אלף ליברות וממגבלת החירום של 175 אלף ליברות.
  • בשל החשש מגילוי על ידי מכ"מים במפרץ סואץ ובסעודיה, טסו המטוסים בקטעים מסוימים בגובה נמוך במיוחד של 30 עד 50 רגל מעל פני הים.
  • החיכוך של גוף המטוס בחלקיקי המים והקרח בתוך ענני הסערה יצר מטען חשמלי חזק והפיק זהר צבעוני בחלונות הידוע כ'אש סנט אלמו'.
  • בשל הבחילות והקאות הלוחמים מהטלטלות בטיסה הנמוכה, נאלץ מוקי בצר להחליף ברגע האחרון לפני ההמראה בשארם את הלוחם גיא בעמוס גורן.
  • לאחר נחיתת המטוס הראשון, כבו אורות המסלול באנטבה והמטוס השלישי נאלץ לנחות בחשיכה מוחלטת תוך מכה עזה בקרקע.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾איך המריאו מטוסי ההרקולס מנתב"ג למבצע אנטבה בלי לשבור את דממת האלחוט?

  טייס נשלח למגדל הפיקוח והודיע שחמישה הרקולסים ימריאו ממסלול 2-6 בלי לדווח בקשר. התפקיד של המגדל היה רק לוודא שהמסלול פנוי ולתת להם רקטה ירוקה או אור ירוק, בלי להוציא מילה בקשר.

  ▾למה כל מטוס הרקולס טס לשארם א-שייח בנתיב נפרד ובגובה נמוך?

  שיקי שני, מפקד טייסת ההרקולסים, הסביר שרביעיית הרקולסים שממריאה בשבת בזמן שיש מטוס חטוף הייתה מושכת תשומת לב. לכן כל מטוס טס לבד, אחד מכיוון ירושלים, אחד מים המלח, אחד מהים ואחד ממרכז הארץ, ובסיני טסו נמוך כדי לא להיראות במכ"מים.

  ▾מה קרה ללוחם גיא מסיירת מטכ"ל בעצירה בשארם א-שייח ומי החליף אותו?

  אחרי טיסה של שעה עם הרבה כיסים אוויר רוב הלוחמים הקיאו, וגיא, שהיה בחוליה של מוקי בצר, אמר לו «מוקי, שחרר אותי, אני לא יכול לטוס, אני גמור». בצר בחר את עמוס גורן, שלא הכיר את החוליה ואת המשימה, ואמר לו פשוט להיצמד אליו בפריצה.

  ▾כמה שקלו מטוסי ההרקולס בהמראה משארם א-שייח לאנטבה ומי אישר את המשקל?

  המשקל הרגיל המותר להמראה הוא 155 אלף ליברות ובחירום 175 אלף, אבל אחד הקברניטים סיפר שבחישוב לאחר מעשה ראה 185 אלף ליברות, בטמפרטורה של 41 מעלות. לפי הספר אישור כזה דורש את המפקד העליון של חיל האוויר האמריקאי, ומפקד חיל האוויר בני פלד ענה לשני «יש לך אישור ממני».

  ▾באיזה גובה טסו ההרקולסים לאורך ים סוף ואיך ידע המוביל שהעוקבים עדיין אחריו?

  בקטעים מסוימים טסו בגובה של 30 עד 50 פיט, ורוב הטיסה בערך 100 פיט, עם טייס אוטומטי ותוך עקיפת אוניות. בגלל דממת האלחוט והמבנה הפתוח המוביל לא ראה את העוקבים, אז הם עקפו אותו מדי פעם לרגע כדי להראות את עצמם וחזרו למקומם.

  לניתוח המלא של הפרק ←

• 594: אנטבה- חלק 5

  28 במאי 2026·41 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·אמנון בירן
  אמ;לקסיכום הפרק

  גיבוש המודיעין המבצעי התבסס על צילומי אוויר שביצע איש המוסד דייוויד במטוס קל מעל אנטבה, אשר הוטסו לישראל בבואינג ללא סממנים וחולקו למטוסי הקרנף בשארם א-שייח' ממש לפני ההמראה. במקביל, במטוס בואינג 707 הוקם חפ"ק מוטס בראשות מפקד חיל האוויר בני פלד וראש אג"ם קותי אדם, שניהל איסוף מודיעין בזמן אמת והפעיל לוחמה אלקטרונית מול איומי מטוסי מיג מצריים ולייטנינג סעודיים. כדי למנוע יציאה למבצע בכיוון אחד ללא מספיק דלק לחזרה, נשלחה משלחת בראשות אהוד ברק לניירובי כדי לתאם את תדלוק המטוסים והקמת בית חולים שדה בקניה, בעוד ראש הממשלה והרמטכ"ל ממתינים עם האישור הסופי עד לקו האל-חזור.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • הפעלת הלוחמה האלקטרונית מהחפ"ק המוטס נועדה לחסום תקשורת אוגנדית ולמנוע הזנקת כוחות, אך גרמה גם להפרעות בקשר של לוחמי צה"ל שהשתמשו במכשירי 601 ידניים.
  • התמונות שצילם איש המוסד דייוויד במטוס קל מעל אנטבה הגיעו למטוסי הקרנף בשארם א-שייח' ברגע האחרון, לאחר שקצין צעיר תפס את הסט הראשון במעבדה והעביר אותו למטוס ברגע ההמראה בלוד.
  • תדלוק המטוסים באנטבה נחשב לסיכון כבד של כארבע שעות בשטח האויב, ולכן הוכנה חלופה של תדלוק בקניה ותיאום מול הנשיא ג'ומו קניאטה.
  • האישור הממשלתי הסופי למבצע נדחה עד לאחר המראת המטוסים, והותנה בהחלטה שתתקבל לפני חציית קו האל-חזור באזור מפרץ עדן ומצרי באב אל-מנדב.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾איך השיג המוסד צילומי אוויר עדכניים של שדה התעופה באנטבה לפני המבצע?

  טייס בריטי-ישראלי בשם דייוויד, שטס הרבה באפריקה, שכר מטוס קל בניירובי והודיע למגדל באנטבה שהוא חייב לנחות. בזמן שסירבו לו הוא הסתובב מעל השדה, צילם 36 תמונות והחליף פילם תוך כדי טיסה, ובסוף אף קיבל אישור לנחות ולקחו אותו לסיור בשדה.

  ▾למה אבינועם מימון לא חזר לנחות בניירובי אחרי שאיבד לחץ שמן במנוע הבואינג?

  הנוהל חייב לכבות את המנוע ולחזור לשדה הקרוב, אבל מפקד טייסת הבואינגים חשש שמטוס לא מזוהה שיושב על הקרקע בניירובי ידליק נורה אדומה. הוא הורה לקברניט להמשיך הביתה על שלושה מנועים ובגובה נמוך יותר, והטיסה חזרה ארכה חמש וחצי שעות לעומת חמש שעות בהלוך.

  ▾איך הגיעו תמונות שדה אנטבה למטוסי ההרקולס ברגע האחרון?

  קצין צעיר נשלח עם רכב הכרמל לבסיס הצילום ליד הקריה, חטף את הסט הראשון לפני נציגי השב"כ, המוסד וחיל המודיעין, ודהר לשדה כשמטוסים כבר המריאו. הוא מסר את השקית לנהג אחד הטנדרים במטוס, והתמונות נפתחו רק בשארם, שם חולקו לארבע חבילות, אחת לכל מטוס לפי הזירה של הכוח שבו.

  ▾מתי העדיפו בחיל האוויר לאסוף מודיעין ומתי לחסום תקשורת אויב במבצע אנטבה, לפי אהרון זאבי פרקש?

  הכלל שאיתו יצאו לאנטבה קבע שכל עוד אין קשר עין בין טייס ישראלי למטוס אויב, במכ"ם או בעין, מעדיפים להאזין ולאסוף מודיעין. מהרגע שהטייס מדווח על קשר עין עוברים לחסימה בלוחמה אלקטרונית, «כי הוא כבר יודע מה לעשות, כי הוא רואה».

  ▾מה היו בעיות הקשר של הכוחות על הקרקע באנטבה?

  רון שכנר, אז מ"פ בגולני, מספר שקיבלו מכשירי קשר ידניים חדשים מדגם 601 ושהקשר היה «איום ונורא», כך ששינוי תוכנית תוך כדי פעולה היה בלתי אפשרי. חלק מהבעיה נבע מהחסימה האלקטרונית שהופעלה ממרחק נגד האוגנדים, שלא הייתה מדויקת והפריעה גם לתקשורת של הלוחמים עצמם.

  לניתוח המלא של הפרק ←

• 593: מבצע אנטבה חלק 4

  23 במאי 2026·36 דק׳
  אורחים:אמנון בירן
  אמ;לקסיכום הפרק

  אמנון בירן ניתח את הדיווחים מפריז והסיק שהחטופים רוכזו באולם הגדול של הטרמינל כדי לאפשר לשומרים שליטה תצפיתית מגרם המדרגות וגישה נוחה לשירותים. בירן מעריך כי לא הוטמנו מטעני חבלה ממולכדים בטרמינל מכיוון שהחיילים האוגנדים ישנו בקומה שמעל החדר, וכן גיבש מידע על 11 חוטפים בעזרת שיחות מוצפנות עם אמירם לוין בפריז. בנוסף לניתוח המודיעיני דאג בירן לציוד לוגיסטי ייעודי למטוסים כמו כדי חלב כשירותים מאולתרים ושמיכות מילוט עבור החטופים המשוחררים.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • העברת החטופים הישראלים לאולם הגדול נבעה בין היתר מהרצון להקל על עומס הליווי של כ-100 חטופים לשירותים לאורך היממה.
  • השיחות המוצפנות מפריז בין אמנון בירן לאמירם לוין בוצעו במכשיר 'סילון', שנשרף לאחר שלוש שעות רצופות של דיבור איטי בשל העומס על המערבל.
  • צילומי סרטי 8 מ"מ של קצין חיל האוויר ששירת באוגנדה הראו שאידי אמין נהג להגיע לאנטבה ברכב לבן ובלבוש לבן, בניגוד להחלטה ביחידה לצבוע את המרצדס בשחור.
  • בשל היעדר מתקנים במטוסי ההרקולס, אורגנו עבור החטופים כדי חלב מפתחי רפתות ששימשו כסיר לילה הרמטי למניעת ריחות, לצד תליית וילונות על רצועות הצנחנים.
  • שלא כמו ראשי אמ"ן שנמנעים מלהעריך את העתיד, קמ"ן מבצעים מיוחדים מחויב לספק ללוחמים קביעה נחרצת לגבי תנאי השטח והאויב שיפגשו בלילה.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾איך הסיק אמנון בירן שהחטופים הישראלים יוחזקו באולם הגדול של הטרמינל באנטבה?

  קצין המודיעין של מקצח"ר הגיע למסקנה בלי שום מידע ממשי, דרך ניתוח של השירותים: הישראלים היו צריכים לעבור דרך האולם הגדול בליווי שומר בכל פעם, כ-100 איש שלוש פעמים ביום. אחרי שהזרים עזבו, הוא העריך שהחוטפים יוותרו על הנטל הזה ויחזירו את כולם לאולם הגדול, שבו גרם מדרגות אפשר לשומר לפקח מלמעלה על כל האנשים.

  ▾למה החליט אמנון בירן שבטרמינל באנטבה אין חומר נפץ מוכן לפיצוץ, למרות הדיווחים על ארגזים עם חוטים?

  הוא ידע שהחיילים האוגנדים שסיימו משמרת עלו לישון בקומה שמעל האולם הגדול, ושכנע את דן שומרון שאף קצין בשום צבא, «גם לא באוגנדה», לא ישכיב את חייליו מעל חומר נפץ שהוא לא שולט בפצץ שלו. בעקבות זה אף כוח ישראלי, גם לא בסיירת המטכ"ל, לא קיבל פקודה לחתוך חוטים בארגזים.

  ▾מה קרה עם מספר הכניסות לטרמינל באנטבה בזמן הפשיטה?

  המשוחררים בפריז נתנו תשובות סותרות: חלק דיברו על שלוש כניסות, חלק על שתיים ואחד על כניסה אחת, והתצלומים הראו לכאורה שלוש. לכן הוחלט להכין שני כוחות לשתי דלתות, אבל מוקי גילה בשטח שיש רק פתח אחד, והכוח השני לא מצא את דרכו.

  ▾איך התנהלה השיחה של אמנון בירן עם אמירם לוין בפריז דרך טלפון הסילון?

  אמירם לוין נשלח לפריז לתחקר את החטופים ששוחררו, ובירן שוחח איתו מלשכת ראש המוסד בטלפון מוצפן בשם סילון, שבו רק צד אחד יכול לדבר בכל פעם. אחרי שלוש שעות המכשיר נשרף, ואחרי שתוקן הם דיברו עוד שלוש שעות. דרך השיחה נודע שמעורבים 11 חוטפים, ארבעה שהשתתפו בחטיפה ועוד שבעה שהצטרפו.

  ▾איך ארגנו החטופים את חיי היומיום בטרמינל באנטבה לפי עדויות המשוחררים בפריז?

  החטופים לקחו לעצמם את חלוקת האוכל, ארגנו לילדים משחקים כמו איקס עיגול על חתיכת קרטון, והקימו «פינת קולנוע» שבה מישהו מספר בערב סרט שראה. מאחר שלא הורשו להוריד מזוודות מהמטוס, הם כיבסו לבנים בכיורים ליד השירותים ותלו אותם לייבוש בחום של הטרמינל.

  לניתוח המלא של הפרק ←

• 592: מבצע אנטבה - חלק 3

  14 במאי 2026·36 דק׳
  אורחים:מוקי בצר·אמנון בירן·שיקי שני
  אמ;לקסיכום הפרק

  מוקי בצר וצוות התכנון גיבשו תוכנית המבוססת על הנחתת מטוס בודד בשדה התעופה הבינלאומי באנטבה והסעת כוח הפריצה בשיירת כלי רכב המחופשת לפמליה של אידי אמין. הרמטכ"ל מוטה גור ושר הביטחון שמעון פרס אישרו את התוכנית לאחר הצגתה על ידי דן שומרון, והעניקו אישור ביצוע תחת לוח זמנים צפוף שחייב לפעול לפני תום האולטימטום. הכוחות המשולבים מסיירת מטכ"ל, הצנחנים וגולני החלו בתרגולים אינטנסיביים מסביב לשעון בבסיס סירקין על גבי מודל יוטה כדי לתזמן את הפריצה לטרמינל הישן וחילוץ החטופים.

  קראו עוד ▾הציגו פחות ▴

  • הגעה בזהות מושאלת ובשיירה המדמה את פמליתו של אידי אמין מאפשרת להתקרב עד לפתחי הטרמינל ללא עוררות חשד.
  • חלוקת תפקידים מדויקת ותזמון הפעולה בסטופר בתרגולי המודל חיוניים לעמידה ביעד של שהייה בת שעה בלבד על הקרקע.
  • החשש מירי ממגדל הפיקוח הישן חייב יצירת רתק אש רצוף לכיוונו, אלמנט שהתברר כקריטי עקב הירי שבו נפגע יוני נתניהו.
  • עומס לוח הזמנים והחשש ממבצע מורכב ביעד מרוחק עוררו בתחילה ספקנות וחוסר אמון בקרב חלק מהקצינים והלוחמים.

  ש&תשאלות ותשובות מהפרק

  ▾איך תכנן מוקי בצר להגיע בהפתעה לטרמינל הישן באנטבה?

  לפי מוקי בצר, הכוח היה אמור לצאת ממטוס בודד ברכבים, מחופש לשיירה של אידי אמין עם בגדים מנומרים כמו הצבא האוגנדי, מרצדס ושני לנדרוברים. השיירה התמימה הייתה אמורה להתקרב עד כ-30 מטר מהפתחים, ואז ארבע או חמש חוליות, כל אחת עם קצין, היו רצות במקביל כל אחת לפתח שלה.

  ▾מה שכנע את מתכנני מבצע אנטבה שנחיתת מטוס בודד לא תחשוף את ההפתעה?

  בהפסקת קפה סיפר נווט קרב מחיל האוויר, ששירת 20 שנה בבסיסי החיל, שאם היה נוחת מטוס אויב במפתיע בשדה צבאי, היה לוקח כעשרים דקות עד שמבינים מה קרה. מוקי בצר הבין אז שהכוח צריך רק ארבע או חמש דקות, ולכן הדילמה נפתרה והתוכנית של המטוס הבודד נבחרה.

  ▾איזה סיכוי להצלחה נתן דן שומרון למבצע אנטבה בפגישה אצל שמעון פרס?

  כששמעון פרס שאל מה הסיכוי שהוא נותן להצלחת המבצע, ענה דן שומרון שאם יצליחו לשמור על עיקרון ההפתעה עד הדקה האחרונה, הוא נותן סיכוי של 90%. לפי מוקי בצר, שומרון הציג את התוכנית בשקט, קצר ולעניין, והתמקד בשלב המבצעי מהנחיתה ועד המגע.

  ▾מה היה חריג באישור שקיבל דן שומרון לביצוע מבצע אנטבה?

  סגן הרמטכ"ל אמר לשומרון שהוא קיבל אישור לביצוע עוד לפני שהיו תוכנית מפורטת, כוחות או לוח זמנים, והבטיח «לא נפריע לך, לא נקרא לך להציג לנו תוכניות». מוקי בצר מעיד שזו קביעה שהוא שמע לראשונה בחייו המקצועיים, כשהאופציה היחידה שהדרג השאיר בידיו היא לעצור את הכוח.

  ▾איך נודע ליוני נתניהו על מבצע אנטבה ומי מונה לפקד מעליו?

  יוני נתניהו פיקד באותו שבוע על מבצע אחר של סיירת מטכ"ל בסיני, ומוקי בצר הזעיק אותו במטוס לשדה דב ומשם לבית הצנחן ברמת גן, שם שמע לראשונה על המבצע. דן שומרון, שלא הכיר את יוני, החליט שאהוד ברק יפקד על כוח היחידה מעליו, מה שפגע ביוני, אך בהמשך נשלח ברק לקניה ולא לקח חלק בלחימה.

  לניתוח המלא של הפרק ←

פודקאסטים דומים

תעופה והפעלת כח אוויר | תל אביב 360

אוניברסיטת תל אביב

פודקאסט20 פרקים

חיי מדף Shelf Life

כאן

תרבות וספרות21 פרקים

אדם צעיר

אדם צעיר

ילדים ומשפחה72 פרקים

אפרכסת

אמיר אורן

היסטוריה316 פרקים

כאן רשת ב - תוכניות מיוחדות Kan Reshet Bet special Podcast

כאן

חדשות ואקטואליה105 פרקים

על הדרך - הפודקאסט למשפחה המטיילת

בית אבי חי

ילדים ומשפחה56 פרקים