463: אל הגיהנום ובחזרה - טייסת העמק במלחמת יוה"כ, חלק א', (ש.ח.) [עושים היסטוריה]

על מה הפרק?

שינויי פקודות וכישלון בהשמדת מערך הנ״מ בתחילת מלחמת יום הכיפורים ערערו את אמון טייסת העמק בפיקוד והפכו כל גיחה לסיכון קיצוני.

חיל האוויר נערך לתקיפה מסיבית של סוללות הנ״מ, אך ערב המלחמה הוסט לתקיפת שדות תעופה ובהמשך ביטל גם אותה בלי להפעיל בזמן את פקודת שריטה. דוד יצחק מתאר כיצד הוראות סותרות הובילו את מטוסי הטייסת למשימות שלא התאימו להכנות ולחימוש שלהם, ובהן טיסה מסוכנת בגובה 20 אלף רגל לקונטרה. כישלון תקיפת הטילים ברמת הגולן הותיר את הטייסים מול מערך נ״מ צפוף וטילי SA-6 ניידים שלא הכירו היטב. גיורא בן דב מתאר את הפחד ואת המתח הנפשי שנוצר מהמעבר החוזר בין בסיס בטוח לבין גיחות שבהן נשקפה סכנת מוות.

/ תובנות מרכזיות

• תפיסת הלחימה של חיל האוויר נשענה על השמדת סוללות הנ״מ בתחילת המלחמה כדי להשיג חופש פעולה ולסייע לכוחות הקרקע.
• המעבר מתקיפת טילים לתקיפת שדות תעופה, ביטול התקיפה ואי הפעלת פקודת שריטה יצרו בטייסת תחושה שהמטה איבד כיוון.
• דוד יצחק נמנע מלהתערב ישירות בפקודה לטוס בגובה 20 אלף רגל לקונטרה בגלל שרשרת הפיקוד, והמוביל הופל עוד בזמן שניסה לעצור את המשימה דרך מוצב הפיקוד.
• ניידותו ומהירותו של טיל SA-6, לצד חוסר ההיכרות עמו, הפכו אותו לאיום שקשה לזהות ולהתגונן מפניו.
• הלכידות בין אנשי הטייסת העניקה לטייסים הצדקה נפשית לחזור שוב ושוב לגיחות מסוכנות למרות הפחד והאבדות.

ניתוח מאת מערכת פודקאסט·ישראל, מבוסס תמלול אוטומטי של הפרק. על המתודולוגיה והמגבלות