463: אל הגיהנום ובחזרה - טייסת העמק במלחמת יוה"כ, חלק א', (ש.ח.) [עושים היסטוריה]

פרק 463 של "עושים היסטוריה" מנתח את הפער בין תפיסת הלחימה של חיל האוויר לפני מלחמת יום הכיפורים לבין המציאות שהתגלתה ביום פרוץ המלחמה, דרך סיפורה של טייסת העמק.

הפרק "אל הגיהנום ובחזרה" מתוך הפודקאסט "עושים היסטוריה", חלק ה', סוקר את אירועי מלחמת יום הכיפורים מנקודת מבטה של טייסת העמק (טייסת 109). הוא חושף כיצד חיל האוויר הישראלי, למרות התכנון והאימונים הממושכים לתקיפת סוללות טילים, קיבל פקודה לתקוף שדות תעופה רגע לפני המלחמה, מה שסיבך את הלחימה וחשף קונספציה מודיעינית שגויה. הפרק מיועד למאזינים המתעניינים בהיסטוריה צבאית, בסיפורים אנושיים מהמלחמה, ובהבנת תהליכי קבלת החלטות צבאיים תחת לחץ, ומציע זווית התבוננות ייחודית על החוויה של להיות טייס במלחמה והאתגרים המורכבים שנלווים לכך.

תובנות מרכזיות

• חיל האוויר הישראלי איבד רבע ממטוסיו ו-53 טייסים במלחמת יום הכיפורים, ובכלל זה טייסת העמק שאיבדה שבעה טייסים ושישה עשר מטוסים מתוך עשרים ושישה.
• למרות תדמית ההפתעה המוחלטת, הטייסים ידעו על המתקפה הצפויה 24 שעות מראש והיו מתודרכים וחמושים למבצע תקיפת טילי קרקע-אוויר ("דוגמן 5").
• רגע לפני פרוץ הקרבות, ניתנה לטייסים הוראה בלתי צפויה לנטוש את תוכנית תקיפת הטילים המוכנה מראש ולתקוף במקומה שדות תעופה של האויב.
• פקודת תקיפת שדות התעופה נחשבה על ידי מפקד הטייסת, דוד יצחק, ללא הגיונית, כיוון שמטוסים היו מוגנים בדירים תת-קרקעיים ותקיפת מסלולים הייתה משתקת אותם לשעות ספורות בלבד, ולא משנה את מהלך המלחמה.
• ההחלטה לשנות את יעדי התקיפה נבעה מ"קונספציה" מודיעינית שגויה של חיל האוויר, שגרסה כי חילות האוויר של מצרים וסוריה אינם מספיק ערוכים או חזקים לפתוח במלחמה עמוקה.