פרק 6: מי מרוויח מזה שאתם תקועים בפקק
עודכן: מאת צוות פודקאסט·ישראל
/ הפרק במספרים
| פורסם | 3 ביולי 2024 |
|---|---|
| אורך | 45 דק׳ |
| הנושא המרכזי | ניתוח יוקר המחיה והכשלים בשוק הישראלי |
| אורחים | גיא רולניק, טלי מורנו |
| קטגוריה | חדשות ואקטואליה |
על מה הפרק עם גיא רולניק?
גיא רולניק חושף את השיטה שמאחורי יוקר המחיה בישראל, מהמכוניות הסיניות ועד לכסף שלנו בבנק.
גיא רולניק מתארח אצל טלי מורנו ומספר על שלושת הפרקים הקרובים בסדרת התחקירים שלו. הפרקים יעסקו ביוקר המחיה, דרך ניתוח ענף הרכב, המערכת הפיננסית (בנקים וביטוח), והרגולטורים שאמורים לפקח עליהם. רולניק טוען כי לא מדובר במקרים נקודתיים אלא בשיטה, שבה בעלי הון והשלטון משתפים פעולה על חשבון הציבור.
/ תובנות מרכזיות
- כניסת המכוניות הסיניות החשמליות לא הוזילה את השוק כצפוי, מכיוון שהיבואנים יישרו קו עם המחירים הגבוהים הקיימים, בתיאום עם מדיניות הממשלה.
- הבעיה ביוקר המחיה היא מערכתית ושיטתית, ולא נובעת מכשל של גורם בודד ('תפוח רקוב'), אלא מהמבנה של כל 'הסלסלה'.
- הרגולטורים, שאמורים להיות עצמאיים ולשמור על האינטרס הציבורי, מוקפים ב'מעטפת' של גורמי השפעה ולרוב אינם מבצעים את עבודתם ביעילות.
- הסינים, ולא הגרמנים או היפנים, הם שמובילים כיום את שוק הרכב החשמלי העולמי, למרות התדמית החלוצית של טסלה.
מדוע כניסתן של מכוניות סיניות חשמליות וזולות, שנהנות גם מהטבות מס, לא הורידה באופן דרמטי את מחירי הרכב בישראל?
ניתוח מאת מערכת פודקאסט·ישראל, מבוסס תמלול אוטומטי של הפרק. על המתודולוגיה והמגבלות
/ שאלות נפוצות על הפרק
- על מה הפרק הזה?
- גיא רולניק מתארח אצל טלי מורנו ומספר על שלושת הפרקים הקרובים בסדרת התחקירים שלו. הפרקים יעסקו ביוקר המחיה, דרך ניתוח ענף הרכב, המערכת הפיננסית (בנקים וביטוח), והרגולטורים שאמורים לפקח עליהם. רולניק טוען כי לא מדובר במקרים נקודתיים אלא בשיטה, שבה בעלי הון והשלטון משתפים פעולה על חשבון הציבור.
- מהן התובנות המרכזיות מהפרק?
- כניסת המכוניות הסיניות החשמליות לא הוזילה את השוק כצפוי, מכיוון שהיבואנים יישרו קו עם המחירים הגבוהים הקיימים, בתיאום עם מדיניות הממשלה. · הבעיה ביוקר המחיה היא מערכתית ושיטתית, ולא נובעת מכשל של גורם בודד ('תפוח רקוב'), אלא מהמבנה של כל 'הסלסלה'. · הרגולטורים, שאמורים להיות עצמאיים ולשמור על האינטרס הציבורי, מוקפים ב'מעטפת' של גורמי השפעה ולרוב אינם מבצעים את עבודתם ביעילות. · הסינים, ולא הגרמנים או היפנים, הם שמובילים כיום את שוק הרכב החשמלי העולמי, למרות התדמית החלוצית של טסלה.
מתיאור הפרק
למה בישראל נמכרים כלי הרכב הזולים בעולם במחיר היקר בעולם, מי הן ארבע המשפחות שנהנות מכך, ואיך קורה שהמדינה נהנית מכך אפילו יותר. וגם: רולניק על הראיון הנדיר שהעניק לו יבואן הרכב הגדול בישראל, בביתו בכפר שמריהו מגישים: טלי מורנו וגיא רולניק, עורך: יונתן כיתאין, מפיקה: עילי אבידר, עורכת סאונד: חן עוז See omnystudio.com/listener for privacy information.